부천시 — 서울과 인천 사이, 가장 조용히 비싼 도시
안녕하세요, 부놈입니다.
세 번째는 부천입니다. "부천이랑 수원 권선구요"라고 함께 요청해 주신 분이 계셨어요. 오늘은 부천, 내일모레는 권선구입니다.
부천은 이상한 도시입니다. 서울도 아니고 인천도 아닌데, 아파트 평당가가 인천 어느 구보다 비쌉니다. 인천 서해구가 평당 1,998만 원인데 부천은 2,406만 원이에요.
부천을 한 문장으로 정리하면 이렇습니다. "서울로 가는 마지막 관문값을 이미 치르고 있는 도시."
이 동네 한눈에

부천은 서울 구로·양천과 인천 부평 사이에 끼어 있습니다. 땅이 좁고 인구 밀도가 전국 최상위권이에요. 2024년부터 원미·소사·오정 3개 구가 부활했습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 인구 | 754,851명 (2026-07 기준) |
| 1년 전 대비 | -8,174명 (-1.07%) |
| 원미구 | 중동·상동·심곡·역곡·원미·춘의·도당·약대·여월 — 부천의 중심, 1기 신도시 |
| 소사구 | 소사본·범박·괴안·송내·심곡본·옥길 — 신축 벨트가 형성된 곳 |
| 오정구 | 오정·원종·고강·삼정·내동·작동 — 대장신도시가 들어서는 곳 |
인구: 주민등록인구 기준(2026-07)
부천 안에서도 평당가가 1,286만 원(고강동)에서 2,750만 원(옥길동)까지 2.1배 차이가 납니다.
사람과 일자리
부천 인구는 1년 새 -8,174명, -1.07% 줄었습니다. 이건 부천만의 이야기가 아니라 1기 신도시 전체의 흐름이에요. 중동신도시가 1990년대 초 입주였으니 이제 30년이 넘었습니다.
일자리는 중소 제조업과 상업이 섞여 있습니다. 다만 부천의 실질은 서울 출퇴근 도시입니다. 1호선과 7호선으로 구로·여의도·강남까지 갈 수 있고, 그게 부천 값의 근거입니다.
여기서 중요한 게 하나 있어요. 부천은 서울에 인접한 도시 중 가격이 가장 저항선 없이 오르내린 곳입니다. 서울이 오르면 부천이 따라 오르고, 서울이 식으면 부천이 먼저 식습니다. 독립 변수가 아니라 종속 변수라는 뜻이에요.
교통 — 지금과 앞으로
지금
- 1호선(부천·송내·역곡·소사), 7호선(부천시청·상동·삼산체육관 방면), 서해선(소사~원시).
- 7호선이 강남 접근성을 만들어 줬고, 그게 상동·중동 값을 끌어올렸습니다.
앞으로
- GTX-B — 부천종합운동장역 경유. 여의도·용산 접근성이 크게 달라집니다.
- GTX-D — 대장 경유 노선 논의 진행 중.
- 부천대장신도시(3기 신도시) — 대장동·오정동·원종동 일원 343만 4,660㎡, 약 2만 세대. 2019~2029년 사업 기간.
주목할 건 호재가 전부 오정구 쪽에 몰려 있다는 점입니다. 지금 가장 싼 고강동·원종동이 있는 그 구예요.
집값이 어떻게 움직였나
최근 12개월(2025년 8월~2026년 7월) 실거래입니다.
| 유형 | 거래 건수 | 평균 거래가 | 평당가 | 평균 전용 | 평균 준공 |
|---|---|---|---|---|---|
| 아파트 | 7,373건 | 5.23억 | 2,406만원 | 71.3㎡ | 2003년 |
| 빌라·다세대 | 2,871건 | 1.68억 | 1,198만원 | 46.4㎡ | 2003년 |
| 오피스텔 | 712건 | 2.16억 | 1,329만원 | 52.2㎡ | 2011년 |
국토부 실거래가 기준 / 2025-08~2026-07 / 평당가는 전용면적 기준(1평=3.3058㎡)
두 가지가 보입니다.
첫째, 빌라 거래가 2,871건. 아파트 대비 39%입니다. 김포(9%)와 비교하면 완전히 다른 시장이에요. 부천은 인천처럼 빌라가 돌아가는 도시입니다. 땅이 좁고 오래된 도시라 다세대 밀집 지역이 넓습니다.
둘째, 아파트 평균 준공 2003년. 20년을 넘겼습니다. 1기 신도시 특별법 대상인 중동신도시가 여기 있어요. 김포가 "입지 개선에 베팅하는 도시"였다면, 부천은 "재건축·재개발에 베팅하는 도시" 입니다. 성격이 완전히 다릅니다.
생활권별로 쪼개 보면
아파트 기준입니다.
| 동네 | 거래 건수 | 평균 거래가 | 평당가 | 평균 준공 |
|---|---|---|---|---|
| 옥길동 | 400건 | 6.45억 | 2,750만원 | 2017년 |
| 약대동 | 217건 | 6.51억 | 2,696만원 | 2012년 |
| 중동 | 2,207건 | 5.58억 | 2,662만원 | 1998년 |
| 범박동 | 464건 | 5.86억 | 2,633만원 | 2014년 |
| 상동 | 1,379건 | 6.14억 | 2,527만원 | 1999년 |
| 여월동 | 62건 | 6.33억 | 2,482만원 | 2009년 |
| 송내동 | 447건 | 4.69억 | 2,253만원 | 2004년 |
| 괴안동 | 373건 | 4.28억 | 2,253만원 | 2002년 |
| 소사본동 | 496건 | 4.79억 | 2,167만원 | 2006년 |
| 역곡동 | 288건 | 4.54억 | 2,054만원 | 2002년 |
| 원미동 | 92건 | 4.17억 | 2,034만원 | 2009년 |
| 오정동 | 143건 | 3.87억 | 1,978만원 | 2003년 |
| 심곡본동 | 112건 | 3.42억 | 1,724만원 | 2002년 |
| 심곡동 | 126건 | 2.48억 | 1,711만원 | 2013년 |
| 원종동 | 318건 | 2.87억 | 1,688만원 | 2002년 |
| 도당동 | 48건 | 2.76억 | 1,584만원 | 1995년 |
| 고강동 | 106건 | 2.13억 | 1,286만원 | 1995년 |
국토부 실거래가 기준 / 2025-08~2026-07 / 전용면적 평당가 / 거래 10건 이상
읽는 법입니다.
중동·상동은 거래량이 압도적입니다. 둘이 합쳐 3,586건, 부천 전체 아파트 거래의 절반 가까이예요. 1기 신도시라 단지가 크고 표준화돼 있어서 시세가 잘 잡히고 매도도 잘 됩니다. 출구가 가장 확실한 곳이 여기입니다.
옥길·범박은 신축 프리미엄입니다. 2014~2017년 준공에 평당 2,633~2,750만 원. 중동보다 비싼데 거래량은 5분의 1이에요. 비싸게 사서 팔 사람을 찾아야 하는 구간입니다.
고강동·원종동·도당동은 부천에서 가장 쌉니다. 평당 1,286~1,688만 원. 그런데 이 동네들이 대장신도시 인접지입니다. 지금 싼 이유(노후·인프라 부족)와 앞으로 바뀔 이유(신도시 2만 세대)가 같은 자리에 있어요.
호재와 리스크
호재
- GTX-B 부천종합운동장역 경유
- 부천대장신도시 약 2만 세대 (2019~2029년)
- 중동·상동 1기 신도시 재건축(특별법 대상)
- 송내1-1구역 등 재개발 진행 — 송내역푸르지오센트비엔 2026년 9월 준공 예정
리스크
- 인구 -1.07%. 1기 신도시 노후화에 따른 유출
- 대장신도시 2만 세대는 공급 폭탄이기도 합니다. 인접 구축 수요를 흡수합니다
- 아파트 평균 준공 2003년 — 수리비 부담이 큰 물건이 많습니다
- 서울 시장의 종속 변수. 서울이 식으면 먼저 식습니다
호재만 보고 들어가면 안 됩니다. 부천에서 신도시 호재는 오정구에는 호재, 인접 구축에는 경쟁자입니다. 어느 쪽에 서 있는지부터 확인하세요.
이 지역 물건을 볼 때 체크포인트 세 가지
첫째, 부천 빌라는 "역세권 도보 몇 분"이 전부입니다. 빌라 거래 2,871건, 아파트의 39%. 시장이 돌아간다는 뜻이라 좋은 신호예요. 다만 부천 빌라는 단지 브랜드도, 학군도 없습니다. 오직 1·7호선까지 걸어서 몇 분이냐가 값과 임차 수요를 결정합니다. 지도에서 도보 거리를 반드시 재 보세요.
둘째, 구축 아파트는 수리비를 먼저 계산하세요. 평균 준공 2003년, 중동·상동은 1998~1999년입니다. 겉이 멀쩡해 보여도 배관·창호·욕실에서 수백만 원이 나옵니다. "도배장판 300, 욕실 200"처럼 숫자로 적어 온 견적이 그대로 입찰가 계산식에 들어갑니다.
셋째, 재건축·재개발 기대는 단계로 확인하세요. 1기 신도시 특별법 대상이라는 말과, 실제 안전진단·조합설립·사업시행인가는 완전히 다른 이야기입니다. "재건축 될 거래요"는 정보가 아닙니다. 지금 몇 단계인지, 그게 정보입니다.
부놈의 한 줄
부천은 서울이 오를 때 따라 오르고, 서울이 식을 때 먼저 식습니다. 그래서 여기서는 "언제 사느냐"보다 "어디서 사느냐"가 훨씬 중요합니다.
오늘 해보기
- 위 표에서 중동·상동(거래 3,586건)과 옥길동(400건)의 평당가를 비교해 보세요. 비싼 곳이 항상 잘 팔리는 곳은 아닙니다.
- 관심 단지에서 가장 가까운 1호선·7호선 역까지 도보 시간을 재 보세요. 부천은 이 숫자가 값입니다.
- 부천시청 홈페이지에서 관심 지역의 정비사업 단계를 확인해 보세요. 조합설립 전이면 아직 먼 이야기입니다.
본 보고서의 수치는 발행일 기준이며, 투자 판단과 그 결과는 본인 책임입니다.
